Описание
1.3-литровый бензиновый двигатель Mazda B3
Собирали на заводе в Японии с 1987 по 2005 год и ставили на европейские модели компании, такие как 121 и 323 сразу нескольких поколений. Существовали 8 и 16 клапанные версии мотора, причем как с карбюратором, так и инжектором.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОРА MAZDA B3 1.3 ЛИТРА
8-клапанная модификация
| Точный объем |
1323 см³ |
| Система питания |
карб. / инжектор |
| Мощность двс |
55 – 65 л.с. |
| Крутящий момент |
95 – 105 Нм |
| Блок цилиндров |
чугунный R4 |
| Головка блока |
алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра |
71 мм |
| Ход поршня |
83.6 мм |
| Степень сжатия |
8.9 – 9.4 |
| Особенности двс |
SOHC |
| Гидрокомпенсаторы |
да |
| Привод ГРМ |
ремень |
| Фазорегулятор |
нет |
| Турбонаддув |
нет |
| Какое масло лить |
3.2 литра 5W-30 |
| Тип топлива |
АИ-92 |
| Экологический класс |
ЕВРО 1/2/3 |
| Примерный ресурс |
250 000 км |
16-клапанная модификация
| Точный объем |
1323 см³ |
| Система питания |
инжектор |
| Мощность двс |
65 – 75 л.с. |
| Крутящий момент |
100 – 110 Нм |
| Блок цилиндров |
чугунный R4 |
| Головка блока |
алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра |
71 мм |
| Ход поршня |
83.6 мм |
| Степень сжатия |
9.1 – 9.4 |
| Особенности двс |
SOHC |
| Гидрокомпенсаторы |
да |
| Привод ГРМ |
ременной |
| Фазорегулятор |
нет |
| Турбонаддув |
нет |
| Какое масло лить |
3.2 литра 5W-30 |
| Тип топлива |
АИ-92 |
| Экологический класс |
ЕВРО 2/3 |
| Примерный ресурс |
275 000 км |
На примере Mazda 323 1996 года с механической коробкой передач:
Двигатель B3 в наличии на нашем складе
| Город |
9.5 литра |
| Трасса |
6.2 литра |
| Смешанный |
7.8 литра |
Только зарегистрированные клиенты, купившие данный товар, могут публиковать отзывы.
Отзывы
Отзывов пока нет.