Описание
1.5-литровый 8-клапанный двигатель Mazda B5
Компания собирала в Японии с 1987 по 1994 год и устанавливала на различные модификации модели Familia в кузове BF, включая и купе Etude. Кроме карбюраторной встречалась версия с инжектором, но лишь на автомобилях Ford Festiva.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОРА MAZDA B5 1.5 ЛИТРА
Карбюраторные модификации
| Точный объем |
1498 см³ |
| Система питания |
карбюратор |
| Мощность двс |
73 – 82 л.с. |
| Крутящий момент |
112 – 120 Нм |
| Блок цилиндров |
чугунный R4 |
| Головка блока |
алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра |
78 мм |
| Ход поршня |
78.4 мм |
| Степень сжатия |
8.6 |
| Особенности двс |
SOHC |
| Гидрокомпенсаторы |
да |
| Привод ГРМ |
ремень |
| Фазорегулятор |
нет |
| Турбонаддув |
нет |
| Какое масло лить |
3.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива |
АИ-92 |
| Экологический класс |
ЕВРО 0 |
| Примерный ресурс |
240 000 км |
Инжекторная модификация
| Точный объем |
1498 см³ |
| Система питания |
инжектор |
| Мощность двс |
88 л.с. |
| Крутящий момент |
135 Нм |
| Блок цилиндров |
чугунный R4 |
| Головка блока |
алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра |
78 мм |
| Ход поршня |
78.4 мм |
| Степень сжатия |
9.1 |
| Особенности двс |
SOHC |
| Гидрокомпенсаторы |
да |
| Привод ГРМ |
ременной |
| Фазорегулятор |
нет |
| Турбонаддув |
нет |
| Какое масло лить |
3.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива |
АИ-92 |
| Экологический класс |
ЕВРО 1 |
| Примерный ресурс |
250 000 км |
На примере Mazda Familia 1989 года с механической коробкой передач:
Двигатель B5 в наличии на нашем складе
| Город |
9.9 литра |
| Трасса |
6.5 литра |
| Смешанный |
8.1 литра |
Только зарегистрированные клиенты, купившие данный товар, могут публиковать отзывы.
Отзывы
Отзывов пока нет.