Name: Двигатель 2AR-FE
SKU: 5850
Price: 170000.00 RUB
Availability: InStock

Описание

Двигатель 2AR-FE

Двигатель 2AR-FE-Контрактный двигатель это обычный двигатель, такой же как и ваш! В нулевом (первом) приближении подразумевается, что контрактный двигатель не имеет пробега по России (и СНГ), ввезен на территорию таможенного союза официально (с уплатой таможенных пошлин и других платежей), имеет полный пакет документов для постановки на учет в ГИБДД, а также гарантию продавца, который в случае наличия дефекта компенсирует, заменит или вернет стоимость дефектного агрегата.

Точный объем	2494 см³
Система питания	инжектор MPI
Мощность двс	169 – 181 л.с.
Крутящий момент	225 – 235 Нм
Блок цилиндров	алюминиевый R4
Головка блока	алюминиевая 16v
Диаметр цилиндра	90 мм
Ход поршня	98 мм
Степень сжатия	10.4

Особенности двс	ACIS и ETCS-i
Гидрокомпенсаторы	да
Привод ГРМ	цепь
Фазорегулятор	Dual VVT-i
Турбонаддув	нет
Какое масло лить	4.4 литра 5W-30
Тип топлива	АИ-92
Экологический класс	ЕВРО 3/4/5
Примерный ресурс	300 000 км

Совместим с:

RAV4 XA30	2008 – 2012
RAV4 XA40	2012 – н.в.
Camry XV40	2009 – 2011
Camry XV50	2011 – 2017
Camry XV70	2017 – н.в.
Alphard AH30	2015 – н.в.

Двигатель 2AR-FE вышел в 2008 году, в качестве замены 2.4-х литрового 2AZ-FE. Блок цилиндров 2AR изготовлен из алюминия, с тонкими чугунными гильзами. Коленвал, с 8 противовесами, установлен с 10 мм смещением в сторону выпуска и приводит в действие два балансирных вала. Поршни облегченные с плавающим пальцем.

На трехслойной металлической прокладке установлена двухвальная ГБЦ из алюминия, с гидрокомпенсаторами. Данная головка оснащена системой изменения фаз газораспределения на обоих распредвалах Dual-VVTi. Фазы корректируются: 50° — впуск, 40° — выпуск. Сами распредвалы приводятся в действие с помощью однорядной цепи ГРМ.
На впуске установлен двухступенчатый впускной коллектор ACIS с переменной длинной. На выпуске использован выпускной коллектор из нержавейки.